L’aéroport de Tokyo-Haneda (HND) est l’une des portes d’entrée les plus souples pour un séjour au ski au Japon. Son avantage ne vient pas de la proximité immédiate d’une grande station, mais de son accès rapide au réseau ferroviaire de Tokyo et de son très vaste choix de vols intérieurs. L’aéroport est directement relié à la ligne Keikyu et au Tokyo Monorail ; les temps de trajet officiels sont d’environ 15 minutes jusqu’à Shinagawa et 30 minutes jusqu’à Tokyo Station. Depuis ces gares, les Shinkansen permettent de rejoindre plusieurs grandes régions de neige sans long transfert routier depuis l’aéroport.
Niigata est l’une des directions ski les plus simples depuis Haneda. GALA Yuzawa se rejoint en Joetsu Shinkansen depuis Tokyo, la station indiquant un temps minimal d’environ 71 minutes. En hiver, les trains desservent GALA Yuzawa Station, directement au pied de la station, tandis que les voyageurs descendant à Echigo-Yuzawa peuvent utiliser les navettes locales gratuites. HND convient donc particulièrement bien à un séjour combinant Tokyo et quelques jours de ski dans la région de Yuzawa.
Nagano et Hakuba constituent une autre grande option. Hakuba Valley donne un trajet minimal d’environ 2 h 50 depuis Tokyo en utilisant le Hokuriku Shinkansen puis un bus express. Pendant la saison de neige, Hakuba Valley indique également l’existence de navettes directes et de taxis partagés entre la vallée et plusieurs grands aéroports internationaux, dont Haneda. Cela offre une solution plus directe lorsque les services saisonniers correspondent aux horaires de vol.
La taille de Haneda est aussi utile pour les voyageurs qui poursuivent leur trajet par avion à l’intérieur du Japon. Les vols intérieurs peuvent faciliter l’accès aux régions trop éloignées pour un trajet ferroviaire raisonnable le jour de l’arrivée, tandis que l’excellente connexion avec Tokyo rend Niigata et Nagano faciles à envisager en train. Les voyageurs avec skis doivent toutefois vérifier les règles bagages de leur compagnie et prévoir une marge suffisante lors d’une correspondance entre vols internationaux et intérieurs.
HND doit donc être considéré comme une grande plateforme de correspondance vers le ski plutôt que comme un aéroport situé près des pistes. Il est particulièrement adapté aux voyageurs qui veulent combiner Tokyo et ski, utiliser efficacement le réseau ferroviaire japonais ou conserver plusieurs régions de montagne comme options.