L’aéroport de Friedrichshafen (FDH), également appelé Bodensee-Airport, est une porte d’entrée régionale utile pour les séjours au ski dans l’ouest de l’Autriche et les Alpes orientales. Sa position sur la rive allemande du lac de Constance permet de rejoindre le Vorarlberg et l’Arlberg sans passer d’abord par un grand aéroport urbain. Lorsque les horaires et les tarifs des vols conviennent, FDH peut donc offrir un début de séjour relativement simple et un transfert raisonnable vers les montagnes.
Montafon est l’une des régions de ski les plus intéressantes depuis Friedrichshafen. Les informations officielles du Montafon situent l’aéroport à environ 100 km et près d’une heure de route, avec la possibilité de poursuivre en train, en voiture ou en taxi. La vallée donne accès à plusieurs domaines et villages, notamment Schruns, Silvretta Montafon et Gargellen, ce qui rend FDH particulièrement pertinent pour un séjour centré sur le Vorarlberg.
Lech Zürs constitue une autre destination majeure. La station indique environ 130 km et près de 1 h 45 de route depuis Friedrichshafen. St. Anton am Arlberg se trouve un peu plus loin, à environ 140 km. FDH représente donc une véritable alternative à Innsbruck, Zurich ou Munich pour un séjour dans l’Arlberg lorsque les vols sont adaptés, même si les grands aéroports peuvent offrir davantage de fréquences et de choix.
Au Bodensee-Airport, plusieurs sociétés de location disposent de comptoirs directement dans le terminal. L’aéroport est également relié aux réseaux de bus et de train et possède un arrêt FlixBus. Pour de nombreux skieurs, une voiture de location reste la solution la plus souple, notamment pour combiner plusieurs stations ou rejoindre un hébergement éloigné des grands axes ferroviaires. Les transports publics peuvent convenir à certains itinéraires, mais les trajets vers les montagnes nécessitent généralement des correspondances à vérifier selon les horaires d’hiver.
Un trajet transfrontalier demande aussi quelques vérifications : vignette autoroutière autrichienne selon l’itinéraire, règles concernant les pneus d’hiver, état des routes et éventuelles obligations de chaînes. FDH doit donc surtout être considéré comme un aéroport régional compact offrant un accès réellement pratique au Vorarlberg et à l’Arlberg, plutôt que comme l’aéroport le plus proche de toutes les stations alpines.